きさらぎ本線に揺られてきた

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タイトル: きさらぎ本線に揺られてきた
著者: kihaku

きさらぎ本線に揺られてきた

ikai_tanbou
2026.3.18 18:22

皆様お久しぶりです、異界探訪です。
さて、更新が少々滞った理由ですが、今回行ってきた場所で少々期間に手間取りまして……

今回の探訪先はきさらぎ地区。
当地区の交通を初期から支え続けてきた、きさらぎ本線を途中下車していきます。

年急激な土地開発によって鉄道網が充実しつつあるきさらぎ地区周辺。訪れるたび景色が移り変わる勢いのある街です。長浜ベイポートから先の延伸計画も進行中のようで、開通は2027年春を予定しているらしく、ここに訪れるたびに未踏破駅が生えているという有様。うれしい悲鳴です。

異界鉄道制覇なんてことをやっていると、異界の見た目も治安も安定性もピンからキリまであるわけですが、こときさらぎ地区に関しては

見た目ヨシ！👈
治安ヨシ！👈
安定性ヨシ！👈

三拍子揃って実に異鉄初心者向きと言ったところ。十年ほど前まで芸備線の如き無人駅で食人が一般的だったとは思えません。人の創作ってのはスゴイ。のどかな田園を望んでヨボヨボギシギシとチャリみたいな速度で走るような、都市伝説上のきさらぎ駅は今や見る影もありません。

これを読んでいるあなた、ここから異界鉄の沼へ足を踏み入れてみましょう。
異鉄玄人諸氏は、新人をここに連れてくれば友達が増えるでしょう。（きさらぎ地区への遷移方法は他の人がとっても詳しく書いてくれていたりするので割愛）

ひとまずきさらぎ本線の東側終点は竹園駅に向かって、今回のぶらり旅を始めようと思います。

ぶらり旅

竹園駅

ここ竹園はきさらぎ中心部から電車で10分程度の距離にある住宅地です。比較的新しめの閑静な場所で、年齢層も比較的若め。子供の声もちょくちょく聞こえてきます。中心地への出勤にはちょうどいい立地ってことで、朝夕の通勤ラッシュ時には結構お客さんの流動が激しい駅。

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古めの改札機

なんと、このきさらぎ地区、国崎線と他数線以外の全線ICカードが対応しています（当ブログ執筆時点）。過去に試した限りでは、KitacaもPiTaPaもICOCAもSuicaもPASMOも、なんと『はやかけん』すらも通過可能でした。
つまり基底のJRよりも普及率が優秀ってことか？不甲斐ないですね。

因美線とかいうローカル線は来春にIC改札機が設置されるらしいですよみなさん。ニュース見ました？利用者が少ないから仕方ないんでしょうけども。

まぁ、ともかくここに一般人が不意に迷い込んでも安心ってことです。

しかし私は異鉄の端くれ、ICタッチは味気もロマンもないですから、選ぶのはもちろん切符。
この券売機どこかで見たことあるなぁと思ったんですが、北鉄金沢駅で内灘海岸行きを買った時の型と同じ？だと思います。機種更新はされないのかな。このミスマッチさも異界ならではの特徴ですね。

こういう物理ボタン見ると押したくなります

終点まで480円は安いね

てなわけで終点まで、降りたい駅で降りようと思います。すでに何回か乗ってますからね。(その際の乗り潰しログはこちらに置いておきます)
今回は乗り潰すわけではないので、快速で。

きさらぎ交通局発行の路線図を見るとわかりますが、きさらぎ本線はいくつかの運用種別が存在します。今回乗った快速の他に、普通、急行、準急、特急を合わせた計5種。

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きさらぎ交通局発行

見ればわかるように、快速の時点ですでにバカみたいな区間があるのが見て取れると思います。こいつは後半やる気出すタイプの快速です。

特急と準急は岡沢松原までしか行かない他、表示はありませんが西きさらぎ駅で布施・井伊線に乗り入れています。

きさらぎ駅名表示

きさらぎ駅、相変わらず発展が目覚ましい。きさらぎ地区有数のターミナル駅です。
ここでは少々早めの朝飯をとりました。もうなんか、かつての都市伝説みたいなおどろおどろしさのカケラもありません。味は美味かったです。ちょっと歩くとアンブローズのきさらぎ駅前店なんかもありますよ。

御飯処『ハレ』　

[加筆]

郊外中核都市然とした岡沢松原を超えると、だんだんと緑が多くなってきました。都市郊外までのグラデーションは苗島、菊沢間の三瀬川を境に明確に分断され、ここから先は山間路線になります。最近はおみつな周辺で新規にレジャー産業が開拓されつつあり、トレッキング装備の若者や家族連れのレジャー観光客と思しき荷物の人々がちらほらと乗っていました。まさかこんな辺境に、特に住んでいるわけでも遊びに行くわけでもないオタクが乗っているとは思うまい。

時折トラクターなんかも見えます

ああいうのってクボタとかヤンマーとかなんですかね？それとも東弊系？
きさらぎ地区って結構色々近代的で、駅ビルなんかには超常企業なんかがひしめいているんですが、ああいう細部はまだ保科創作基準の基底企業なんですかね。でもそのうち置き換わっていきそうです。

おみつな駅

さて、原義のターミナル、おみつな駅。きさらぎ本線終着駅。
ん〜良い寂れ具合。一方で駅舎はキレイめ。レジャー開発によって一定の改善がなされているようです。

夜の風景もこれまた良いもの。熱海の温泉地のような風情を感じますね。

いやぁ、テンション上がるなぁー

グッズ

きさらぎ駅は商業施設複合型駅、Kisara Cityとしてさまざまな店舗がテナントを構えています。

アトレとかルミネみたいなもんですね

調べてみると、その中にはきさらぎ交通局の公式ショップがあるらしいじゃないか。

あった＾＾

なれば行かねばオタクの名折れ。勇み足でおしゃれなアパレルやブランド土産やを横目に一直線で向かいます。

異鉄は空間の不安定さもまた醍醐味

引用ブロック
内容。

本題！

最後に、今回の快速電車のLCDを添付しておきます。

これだよコレコレ！　

昔想像してたきさらぎ駅は！

うーん。この前旅した時から延伸の報告はなかったんですが……
やっぱりきさらぎ地区も異界らしく、端の実在性は揺らいでいるのかもしれません。しかし雰囲気としては最初期のきさらぎ駅然とした雰囲気を味わうことができて感無量です。あそこはまさしく初期の匂いを感じました。

そうです。もうお分かりかと思いますが、ブログ更新が遅れた理由がこれですね〜。ちょっと脱出に手間取っちゃって。
どうもこのあたりはまだあまり構築が安定していないようで、とりあえず興味本位で乗り続けてみたは良いものの降りたほうがいいな〜って感じたので降りたら駅のホームボロボロでした。動画も途中で吹っ飛んじゃって電子機器も機嫌悪くなっちゃったので報告なんかもできず……

道中はこんな道通ってなんとか帰ってきましたよ。